雨乞山にトンネルを掘って 289号を402号に接続して新潟市へ

*国道289号線の延伸と 402号線との接続の見通しはどうでしょうか。

村長:ずっと頼んできたので国もよく分かっていただいている。国内全体で県道から国道への昇格は平成4年からない。402号と289号の延伸の二つがあったとき、当時の村長が力を入れなかったのか、402号が国道昇格になった。 289号から422号に接続しないと、柏崎刈羽原発が爆発して全員退去になった時、116号しかなないからどれだけ大渋滞するか。雨乞山にトンネルを掘って、289番を425号に接続して新潟市に抜ければそんな大渋滞にはならないはず。国土強じん化計画の中に避難路があって、原発事故の避難路としても国も認めている。ただ実際の建設負担は三桁。国道は、地元自治体の新潟県国が認めても、県は財政難で20億30億の新たなお金をぶち込む事は出来ないと言われている。今からちゃんとやっておかないと避難路としては困るし、国道がないと観光や企業誘致にもイメージ的によくない粘り強くお願いを続けていくしかない。